日本nsk圆柱滚子轴承(冲压保持架)

备有大载荷容量ew系列产品。

圆柱滚子轴承(切制保持架)

备有高载荷容量em系列产品。

圆柱滚子轴承(聚---成形保持架)

带聚---成形保持架（et型），在-40～120℃的温度范围内可连续使用。但是，若要在齿轮油、难燃性工作油、酯类合成油环境的100℃以上高温下使用时，请事先向nsk咨询。

满装滚子型圆柱滚子轴承

满装滚子型圆柱滚子轴承没有保持架，可装配da数量的滚子，因此，载荷容量非常大。但正因为是满装滚子型，与带保持架的轴承相比，在高速性能方面较差。

开放型单列及双列轴承，主要用于一般产业机械的低速高载荷领域，防尘盖型双列轴承，主要用于起重机钢绳滑轮。

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滑轮用圆柱滚子轴承

特点

密封性：由于带接触式密封圈，防止、水等的效果。

大载荷容量：作为滑轮用轴承，具有大径向载荷容量和推力载荷容量。

耐蚀性：通过磷酸盐镀膜处理，提高了防锈能力。

润滑脂补给型：为密封型轴承，同时，可通过内圈设有加脂孔补给润滑脂。

减少了安装零部件：带有外圈挡圈，密封性好，因此可减少轴承周围的零部件数量，使滑轮整体结构的成本降低。

应用行业：

冶金设备矿山机械、工程机械造纸机械风力发电机机床齿轮装置电动机（电机）泵及压缩机注塑机铁道

注塑成型机

为生产塑料产品，注塑成型机在向电动化发展。电动注塑成型机比以往的液压式注塑成型机更且更节能，在如今注重的时代，其需求量也一直在增加。

随着这种电动化，零部件可望在的---工况下的也保持高---性。nsk的高载荷容量产品，是机械驱动部（注射轴、合模轴、顶出器轴、挤、可塑化部）不可或缺的重要零部件。

注塑成型机所用的nsk产品还包括，通过优化循环路配置使滚珠直径达到---及高载荷滚珠沟槽设计等措施，大幅度提高了耐载荷性能的“高载荷驱动滚珠丝杆”，以及采用支承高载荷驱动滚珠丝杆的大直径滚珠，实现了高载荷容量的“推力角接触球轴承”及具有高载荷容量、高刚性且的nsk技术产品“滚针导轨”。nsk拥有各种冶金设备所需的轴承，产品阵容---，包括从iso规格的标准轴承到独自开发的高功能---轴承等各种产品。

作为全球唯yi的可全套开发并提供机械元配件的综合厂家，nsk要致力于为注塑成型机的未来发展做出贡献。

nsk成功开发出噪音较现行品降低1/3的“静音滚针轴承”

伴随电动化的车内静音对策

日本精工株式会社（以下用“nsk”表示，总公司/东京都品川区、董事 长、代表执行总经理 大塚纪男）成功开发出噪音较现行品降低1/3的“静音滚针轴承”。这类机械种类繁多，从矿物粉碎机械到切削机械、筛选机械、装载机械、输送机械等，都是每天24小时连续运转的设备。电动汽车（以下用“ev”表示）、混合动力车（以下“hev”表示）等在马达驱动时对车内静音性要求较高，本开发品适用于其所搭载的电动部品，为提高车内静音性和舒适性做出了贡献。

伴随着电动化，轴承静音性的要求不断提高；nsk将以本产品开拓该市场，预计2015年全球销售额达到2亿日元。

开发背景

为提高汽车电装部品上使用的滚针轴承的承载能力，常将滚子端部加工为冠状。e1289(2,434kb)滑轮用满装滚子型圆柱滚子轴承滑轮用满装滚子型圆柱滚子轴承是带有为防止而设的密封圈的产品。然而，受限于加工方法，与滚子中央相比 端部的圆度精度较低，滚子在倾斜较大的状态下运转时，容易引起噪音。这样就使得ev或hev车的乘坐者舒适性降低。本产品降低了用于电装部品以及驱动部位等滚针轴承的噪音，为车内舒适性的提高做出了贡献。

产品特点

滚子冠状部圆度提高

由于开发出的加工方法，滚子冠状部的圆度比现行品提高了1/4。

产品效果

本产品噪音等级（音压比）较现行品约降低1/3，提高了ev、hev以及更高静音要求车的车内静音性和舒适性。