风力发电机

作为不会产生可导致温室效应的---的清洁能源，风力发电正在迅速普及。

大型风力发电机（风车）是巨型机械，现在诸多在建的2mw级风力发电设备，其风车叶片长约40米，旋转轴的高度为60至100米，总重量不下200吨。因此，风车所用轴承也必然是大型的，内径范围为100毫米至700毫米，有的机型，需要内径近2米的轴承。四、防止轴承的腐蚀生锈，zui好不要直接用手拿轴承，要涂上---矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。可稳定向市场供应这类大型轴承的厂家，包括nsk在内，全球只有6家。风力发电机产业如今是在全球范围内发展的产业，因此，除轴承制造之外，还要在主要网点进行营销活动及技术服务，这些都是重要的条件。

nsk从20世纪90年代中期以后，面向当时垄断市场---的欧州风车产业，开始涉足这一领域，现在，还向美国、、印度等供应这类轴承。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。nsk轴承在风力发电机市场上得到用户的充分---，目前，前风车厂商中，有9家采用nsk的轴承，因此，nsk正在为保护地球环境做出贡献。

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nsk成功开发涡轮增压器用“盒式滚动轴承”

日本精工株式会社(总部：东京都品川区，代表者：代表执行役社长 大塚紀男 以下为nsk)，成功开发了涡轮增压器用“盒式滚动轴承”,用来降低摩耗和提高---性。

在欧洲等涡轮增压器迅速扩大的市场上,ｎｓｋ欲以这款为提高汽车燃油率作出贡献的产品为---进行扩大销售,希望在2017年全球销售额达到30亿日元。

近年来,汽车的提高燃油率以及---排放成为当务之急。因此,更多的汽车企业,意在减小发动机排量来提高燃油率。此外,为了弥动机小型化引起的输出功率降低，涡轮增压器的需求逐渐增加。

涡轮增压器需要在高温和高速旋转环境下有一定的---性,到目前为止广泛采用的是滑动轴承。但是,滑动轴承摩擦损失较大，因此高温环境和高速旋转下---性---的滚动轴承开始走向市场。

这次ｎｓｋ通过对内部设计进行优化,成功开发了能够降低摩耗和提高---性的涡轮增压用滚动轴承。

1.根据设计既能---低磨耗又能---长寿命化

ｎｓｋ利用的运动摩擦分析技术,对轴承内部参数进行了优化，因此实现了低摩耗和高---性的双赢。另外,整体型的盒式滚动轴承组装精度优良,同时实现了低振动和低噪音性能。

2.采用耐热开发钢材，提高了耐久性

ｎｓｋ采用在高温、高速环境下合适的的耐热钢材,使轴承的耐咬粘性能有了飞跃性发展。这种材料即使在包含发动机润滑油的环境中也能实现长寿命。

3. 采用耐热树脂保持器,提高射出成形性能。

高功能盒式滚动轴承的采用,提高了涡轮增压器的响应性。因此随着涡轮增压器的广泛采用,为实现汽车低油耗作出贡献。

滚轮轴承是由机加工厚壁外圈、滚针或圆柱滚子、或保持架或满装滚动体组、内圈或螺栓及密封组成的轴承单元，可承受较高的径向负荷和一定的冲击负荷，结构紧凑多样、旋转精度高、品种繁多、适应性广、易于安装。螺纹拉拔器是比较传统的工具，其操作是将中心螺杆对准轴的中心孔，在轴的中心孔涂抹少量油脂润滑，将勾爪钩在轴承内圈的端面，用扳手扭转中心杆就可以将轴承拔出。广泛应用于机床、冶金机械、纺织机械等设备和加工流水线。

深沟球轴承安装方法一：压入配合：轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面.

   深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。nsk拥有可满足这些需求的产品系列，造纸生产线的各个部机都装有nsk的轴承。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。